1、禁止存放时亏电

　　在亏电状态下存放电池的话，是很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物会粘附在极板上，将电离子通道堵住，导致充电不足，电池容量降低。如果亏电状态闲置时间越长的话，电池的损坏会越严重。所以，当电池闲置不使用的时候，应该每月进行一次补充电，这样才能较好地保持电池的健康状态。

　　2、定期检验

　　如果电动汽车的续行里程在突然间降低十几公里，那么很有可能是由于电池组中有一块电池发生断格、极板软化、极板活性物质脱落等情况。应该马上到专业的电池修复机构进行检查、修复或配组。

　　3、避免大电流放电

　　电动汽车在起步、载人、上坡的时候，需要用脚蹬助力，尽可能避免瞬间大电流放电。因为大电流放电很容易造成出现硫酸铅结晶，进而损伤电池极板的物理性能。

　　4、正确掌握充电时间

　　大部分蓄电池都是在夜间进行充电的，平均充电时间为8小时左右。蓄电池以放电深度为60% - 70% 时充一次电最佳，实际在使用的时候可以折算成骑行里程，按照实际情况进行必要充电，避免伤害到充电。

　　5、避免暴晒

　　温度太高的环境会让蓄电池内部压力增加，从而让电池限压阀被迫自动开启，最终后果就是造成电池活性降低，加快极板软化，在充电的时候会引发壳体发热、壳体起鼓、变形等严重损坏。

　　6、避免充电时插头发热

　　由于充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会造成充电插头发热，长时间发热会造成充电插头短路，对充电器造成直接损害，给后续使用带来不必要的损失