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电动车电池的快速上升推动清洁技术的发展

　　通用汽车(GM)制定了大胆的计划，以加快电动汽车(EV)行业的发展，这一点体现在其承诺推出零售价低于30,000美元的多种电动汽车模型中。Hubbard-Hall在电池单元市场拥有十年的经验，已与锂离子电池制造商合作提供清洁化学剂，不仅有助于供应链，还可以降低电池本身的成本。

　　通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(MaryBarra)表示，该公司的电动汽车计划包括30款新电动汽车，其中三分之二将在北美上市。该公告表明了电动汽车技术的发展速度。

　　“这意味着到2025年底，通用汽车在美国的汽车中有40%将由电池供电，”AutoBeat主编加里·瓦西拉什(GaryVasilash)说，他已经从事了30多年的汽车行业。

　　降低电动汽车的价格

　　通用汽车宣布，电池化学领域即将取得突破，将在五年内降低其电动汽车的价格，使其与内燃机驱动的汽车价格相称。该技术还将每次充电的航程增加到450英里。

　　根据美联社11月19日的文章，通用汽车的产品开发负责人承诺，一款小型电动SUV的价格将低于30,000美元，并承诺到2025年在全球推出30种电池供电的车型。

　　特斯拉等电动汽车制造商正在开发新技术，以帮助降低成本。瓦西拉什说，通用汽车开发了他们所谓的“Ultium”电池，该电池基于使用低钴化学物质镍锰钴铝(NMCA)的袋式电池。

　　他说：“这种化学方法不仅有助于通用汽车在供应链方面，而且还将有助于将电池成本降低到每千瓦时/小时100美元以下。”

　　通用汽车及其电池供应商LG化学公司正在俄亥俄州建设一座价值23亿美元的工厂，以批量生产电池。瓦西拉什指出，巴拉已经暗示通用汽车可以将电池出售给其他汽车制造商和乘车公司。

　　清洁电池组件

　　锂离子电池是电动汽车中首选的技术，尽管其他类型的电池也已开始出现在市场上。电动汽车用锂离子电池有多种配置。有许多大型电池组可以充当一个电池，并且整个电池组都可以充电，但是EV中使用的大多数电池组都是由成千上万个小的电池组成的。

　　较小的电池罐由钢和镍制成。根据需要，可采用两种不同的工艺来制造和修整弹药筒：一种工艺是先形成小钢瓶，然后再添加镀镍涂层。另一种方法是在钢瓶的顶部放置一个镍包层，然后用这种材料制成电池。

　　多年来，Hubbard-Hall一直为这两种工艺提供清洁化学品，并且他们在EV行业的参与稳步增长-该公司最大的清洁客户正在生产EV电池罐。Hubbard-Hall已与电池制造商合作，为多家大型汽车制造商提供帮助，以设计出灵活，一致的清洁工艺。

　　许多操作都使用Hubbard-Hall的Aquaease化学试剂根据规格清洁电池罐。这包括设置水清洗系统，有时使用重型苛性碱清洗剂，然后再使用水基防锈剂。Hubbard-Hall专为EV电池制造商开发了独特的Aquaease应用程序，并且在某些工厂拥有两种不同类型的Aquaease，因为它们完全运行不同的过程。

　　Aquaease的多功能性已被许多制造商和整理商所接受，因为它在各种情况下均具有一致的性能。例如，与镍覆层工艺相比，在钢制电池外壳上镀镍可得到更清洁的表面。镍包层的表面经常存在微裂纹，这会导致较高的腐蚀趋势。它还会产生较小的微污点，必须加以处理。用于该过程的Aquaease去除了许多饱和了这些部位的润滑脂以及黑穗病。

　　某些EV电池还使用利用溶剂清洁剂的真空脱脂工艺。这些设施需要很高的生产量，而真空除油工艺有助于实现这一目标。

　　制造商和整理者的机会

　　通用汽车最近的公告表明了电动汽车技术的发展速度。随着OEM厂商加快其在电动汽车领域的计划，电动汽车电池的生产为制造商和涂饰商带来了增长的领域。没有像现在这样的时间来进行制造和精加工操作，以了解有关所涉及的过程和化学的更多信息。